锚测试轻型框架结构

我开始做一个四部分系列的方法连接器紧固件测试和冷成型钢制产品经过测试和载荷。我意识到挺直测试和评估是相当比木材连接器测试有点不同,所以没有就holdowns额外的职位。我们已经做了混凝土锚测试几个职位(在这里在这里)但是,但我意识到我从未做过关于我们如何通过ICC-EC398和AC399进行测试和装载率混凝土产品的合适帖子。

AC398 -轻框架建筑用混凝土冷弯钢接头现浇和AC399 -用于光框的混凝土中铸造专有螺栓建设是与现浇混凝土产品相关的两项验收标准。

ACI 318附录D中嵌入混凝土中的冷成型钢连接器,因此有必要创建评估这些类型的连接器的标准。AC398涵盖的产品的一些例子是Masa Mudsill Anchor.CBSQ邮政基础,而且STHD holdown

Masa Mudsill Anchor.
Masa Mudsill Anchor.
CBSQ邮政基础
CBSQ邮政基础
STHD holdown
STHD holdown

ACI 318附录d解决投就地锚的设计。然而,该设计方法仅限于几个标准螺栓类型。

ACI 318附录D浇注锚
ACI 318附录D浇注锚

有许多锚固螺栓产品,具有从ACI 318的范围之外的专有功能,因此AC399通过建立试验程序来评估就地特色锚点来填充该差距。万搏manbext手机注册SIMPSON强绑定SB和SSTB锚螺栓是我们根据AC399进行测试的两个锚点。

SB锚螺栓
SB锚螺栓
SSTB地脚螺栓
SSTB地脚螺栓

SB和SSTB锚具有扫描几何形状,其在螺栓的锚固端上增加混凝土盖,使它们能够通过1¾“边缘距离来实现更高的负载。SSTB以双弯锚定,而SB利用板垫圈和双螺母。

AC398(混凝土连接器)和AC399(专有螺栓)在其测试和评估方法中类似。AC398寻址张力和剪切载荷,而AC399仅限于张力载荷。测试至少需要5个测试标本。这些是AC398和AC399的允许负载方程:

AC398  - 允许的负载方程
AC398 - 允许的负载方程
AC399  - 允许的负载方程
AC399 - 允许的负载方程

为了便于比较,这里是龙骨衣架标准AC13允许负载方程:

允许的负载=最低的终极/ 3

没有进入希腊字母超载,什么是这些条款在做什么?

N(或V)是平均最大测试负载。计算平均值是我真正从统计类记得。其他的一切我要回去看看,当我们做这些计算。

(1 - K X COV)使用K作为用于建立与90%置信的5%分位值的统计片面容许因子。这个术语是为了保证实际测试的优势,95%将超过90%的置信度的5%分位值。COV是变异系数,这是您的测试结果如何变量是一个量度。对于相同的平均极限载荷,较高的COV将导致较低的允许负荷。

最小所需的5个测试,k值为3.4,随着运行更多的测试,它会减少。作为k降低,允许的负载增加。在实践中,我们通常为我们评估的每个安装运行7到10个测试。

表A2.1  -  K值在90%的置信度评价特性容量
表A2.1 - K值在90%的置信度评价特性容量

R.D.是减震系数,1.0抗震设计类A或B,和0.75对于所有其他。这类似于你在附录d锚计算,其中较高的地震区域的锚容量由0.75降低做些什么。

R.S.和RC还原因素是考虑测试的钢或混凝土强度高于指定的强度。两个验收标准如何应用这些因素存在一些差异,这对该讨论并不重要。φ是强度减小因子,其因故障模式和施工细节而变化。脆性钢衰竭,球墨铸钢衰竭,混凝土故障和辅助钢筋的存在。

所述α因子用来LRFD值转换为ASD值。所以α= 1.0和LRFDα= 1.4的地震和1.6风。这两个标准还允许您根据您的控制荷载组合的加权平均计算阿尔法。这从来没有在实践中取得了很大的意义,我。如果您是通过LRFD方程去工作,以获得不同的α值,你不妨做LRFD设计。

MASA  - 测试设置MASA  - 测试失败

R.SE.是循环荷载的折减系数,适用于AC399规定的专用锚栓,如SSTB或SB锚栓。静力荷载和循环荷载的比较是在抗震设计C - f类中需要确认的。与裂缝减少系数不同,如果制造商想要获得高抗震的认可,就不能采用默认的减少系数。

由于AC398和AC399产品的差异,负载表是有点不同。AC398产品最终有4个不同的负载 - 风破解,风未开裂,地震破裂,地震未开裂。

CBSQ加载表
CBSQ加载表

AC399产品稍微简单一些,只需要处理风和地震值。

SSTB负载表
SSTB负载表

你怎么看?让我们在下面的评论中了解。

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回想一下,当你用于设计锚固混凝土容许应力设计的日子吗?一旦你有你的设计荷载,选择锚是快速和容易。1997年UBC覆盖锚固混凝土在不到两页,所以计算起来很轻松。安装后锚甚至更加容易,因为允许载荷进行列表,你只需要申请一对夫妇的边缘距离和间隔削减。

由于引入的强度设计规定,并通过ACI 318附录d,首先在2000年的IBC,设计符合规范的锚固混凝土已经变得更加复杂。至少一次(可能不是更多)手持铅笔,计算器,以及橡皮擦,我们大多数人都着手设计一个“简单”的锚地使用附录d规定具体连接。计算的几​​页后(希望有解决问题),我们大多数人,我想,才明白设计锚地用手混凝土需要更多的时间和精力比我们预期的或可能的分配时间。其结果是,许多人可能创建一个Excel模板,以加快使用设计过程的内置函数和一些Visual Basic编程。

我永远不会对我的电子表格的外观。
我永远不会在我的电子表格上寻找。

问题是:您还在使用模板吗?

对我来说,答案是一个有力的“NO”,主要是因为我创建的电子表格在适应设计方法,复合锚杆布局给出的复杂能力有限,更改为每一个新的代码版本的设计规定,并需加/修改的数据的新的后安装的锚产物引入各一次。

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